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条件：新しいです
使用法: 発電機、ポンプ、農業、ガーデンポンプ、ボートなど
燃料：ディーゼル
ストローク: 4ストローク
シリンダー：単気筒
コールドスタイル：空冷
スタート: 電気スタート
原産地：浙江省、中国（本土）
ブランド名: バイソン
モデル番号: BS186F
寸法（L * W * H）：520 * 520 * 565mm
重量：49キロ
認証: CE、ISO
保証: 1年
提供アフターサービス：海外サービス機械に利用できる技術者
エンジン: 186F
エンジン種類: 1気筒4ストローク空冷ディーゼルエンジン
エンジンスペアパーツ: キャブレター、カムシャフト、スパークプラグ、ピストン、クランクシャフト、クランクケース
輸出地域: ヨーロッパ、中東、東南アジア、南米、オセアニア、アフリカ
輸出国: ドイツ、ポーランド、トルコ、オーストラリア、パルキスタン、フィリピン、インドネシア
エンジンの特徴：日本構造小型直噴ディーゼルエンジン
適応エンジン：発電機、ウォーターポンプ、コンプレッサー、ミニ耕うん機、高圧洗浄機
アイテム: ディーゼル エンジン コントロール パネル BS186F
オプション: リコイルスタート、電動スタート、カラー
-梱包と配送
包装の詳細: 茶色の強力なカートン、発電機はプロイバッグで保護されています、ウール、1 個 / カートン、建設用ディーゼルエンジン
港: 寧波/上海港
リードタイム：20-25日
-製品説明
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機械的強度はADC12アルミニウム合金鋳造アルミニウムの密度に属し、重量モニタリングにより構造引張強度と加工CPKの一貫性を確保できます。
Z109材質を採用し、耐摩耗性を高め、熱変形を軽減し、ピストンの重量と加工精度を確保します。
高精度の治具、精度を確保するためのマシニングセンター設備、および高密度の材料強度を使用することで、BISON のボックスは 125 時間の耐久テストに合格し、排出基準を満たすことができます。
バルブは40Cr10SiMo材質で作られています。 排気バルブは高い燃焼温度に耐えることができます。 負荷が重い場合や燃焼状態が異常な場合は、制限温度が700～780℃未満であれば影響を受けません。
エンジン試験に特化し、抜き取り試験による品質管理を行っております。 BISON は、製品の故障の可能性を回避するために、エンジンの各バッチのパフォーマンスと信頼性を検証および確認します。
クランクケース本体の構造と取り付けによるシール性能を保証します。 専門的な機器のテストを通じて、エンジンのオイル漏れやオイル漏れを回避し、実際の出力効率を確保するために、取り付けや材料のシール不良の欠陥を見つけることができます。
電源の負荷出力安定性をオンラインで確認でき、安定後に設定をロックできるため、製品の高い一貫性を確保できます。
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