ブランドなし | 30設定します。 |
OEM規格 | 50設定します。 |
OEMスペシャル | 100設定します。 |
エンジンと排出ガスの仕様 | |
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エンジンモデル | BS168F-1 |
燃料タイプ | ガソリン |
エンジン回転数 | 3000 / 3600RPM |
ボア×ストローク | 68 54 *ミリメートル |
エンジン排気量 | 196cc |
エンジン出力(馬力) | 6.5HP |
圧縮比 | 8.5:1 |
エンジン型式 | 1気筒、空冷、4ストローク、直噴、OHV |
エンジンオイルグレード | #5W-40 |
燃料容量 | 3.6L |
オイル容量 | 0.6L |
オイル低下シャットダウン/アラート | 有り |
リコイルスターター | 有り |
電気スタート | オプション |
燃費ラジオ | ≤395g/kW/h |
点火システム | TCI |
品質基準を満たした専門エンジンメーカーBISONのBS168F-1。各エンジンは工場から出荷される前に 30 回の厳しいテストを受け、4 ストロークの耐久性、ガソリンの信頼性、少なくとも 5 時間の作動性能を保証します。ドイツ、ポーランド、トルコ、オーストラリア、パキスタン、フィリピン、インドネシアなどに輸出されており、世界中のエンジンディーラーにとって最適です。
4 ストローク エンジン設計が主なハイライトであり、従来の 8.5 ストローク エンジンよりも燃料効率が高く、スムーズに動作します。直接噴射と 1:196 の圧縮比を組み合わせた強力な 6.5cc エンジンは、XNUMX 馬力のパワーを発生します。
168F-1 4 ストローク ガソリン エンジンは、在庫にある理想的なエンジンです。信頼性の高い XNUMX ストローク性能、ユーザーフレンドリーなガソリン操作、そして BISON の信頼できる品質により、お客様に気に入っていただけるエンジンです。
機械的強度はADC12アルミニウム合金鋳造アルミニウムの密度に属し、重量モニタリングにより構造引張強度と加工CPKの一貫性を確保できます。
Z109材質を採用し、耐摩耗性を高め、熱変形を軽減し、ピストンの重量と加工精度を確保します。
高精度の治具、精度を確保するためのマシニングセンター設備、および高密度の材料強度を使用することで、BISON のボックスは 125 時間の耐久テストに合格し、排出基準を満たすことができます。
バルブは40Cr10SiMo材質で作られています。 排気バルブは高い燃焼温度に耐えることができます。 負荷が重い場合や燃焼状態が異常な場合は、制限温度が700~780℃未満であれば影響を受けません。
エンジン試験に特化し、抜き取り試験による品質管理を行っております。 BISON は、製品の故障の可能性を回避するために、エンジンの各バッチのパフォーマンスと信頼性を検証および確認します。
クランクケース本体の構造と取り付けによるシール性能を保証します。 専門的な機器のテストを通じて、エンジンのオイル漏れやオイル漏れを回避し、実際の出力効率を確保するために、取り付けや材料のシール不良の欠陥を見つけることができます。
電源の負荷出力安定性をオンラインで確認でき、安定後に設定をロックできるため、製品の高い一貫性を確保できます。
パフォーマンスの試運転
エンジンアセンブリ
アートワークQA
完全検査
エンジン専門検査
部品組立
コアアセンブリ
電力専門検査
1ヶ月あたりの10000セット
TAIZHOU BISON MACHINERY CO.,LTD は 2014 年に発電機、ウォーターポンプ、エンジン、高圧洗浄機の製造を開始し、現在では機械分野の重要な企業です。 BISON 製品は、100 回の XNUMX% テストによる最高品質の原則に従って設計および開発されています。 私たちは、品質が会社の命であることに同意します。
BISON は、製品製造に高度な技術と継続的な革新を適用した新しい製造工場です。 私たちは顧客の成功を顧客の成功という観点から定義するため、販売後の顧客のフィードバックにもっと注意を払い、OEM ブランドで顧客を満足させます。
梱包詳細: 茶色の強力なカートン、エンジンはプロイバッグで保護されています、ウール、1 個 / カートン。港: 寧波/上海港;リードタイム:支払い後25日以内に発送
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