ディーゼル発電機のエア抜き方法

• インジェクション ポンプに移動します。インジェクション ポンプのブリード スクリューを見つけます。次に、このプロセスを繰り返します。スクリューを緩め、きれいな燃料が流れるまでポンプ/クランクし、スクリューを締めます。
• 個々のインジェクターのエア抜き (該当する場合): 一部のシステムでは、各インジェクターでエア抜きが必要です。インジェクターへの燃料ラインを少し緩めてから、エンジンを始動し、燃料が泡なしで噴出するまで待ってから、燃料ラインの接続を締めます。各インジェクターでこれを繰り返します。
• 発電機を始動し、性能を監視します。すべてのポイントでエア抜き作業が完了したら、システムをテストします。システム エンジンの動作中に、上記の「ディーゼル発電機のエア抜きが必要な症状」を再度確認して、エア抜きが成功したかどうかを判断できます。発電機が始動しない、または動作が遅い場合は、エア抜き作業を繰り返す必要がある場合があります。この手順は、発電機が漏れなく正常に機能することを保証するため、非常に重要です。

ディーゼル発電機の予防保守

• 定期的なフィルターの交換: 燃料フィルターは、発電機に入るディーゼル燃料の品質にとって不可欠です。燃料フィルターは、メーカーの推奨に従って交換してください。発電機は、ほこりの多い環境で使用されることが多いです。
• 燃料ラインの点検: 燃料ラインに亀裂、漏れ、接続部の緩みがないか定期的に点検してください。
• 空気取り入れシステムの清掃: 時間の経過とともに、空気取り入れシステム内に汚れや詰まりが蓄積することがあります。空気フィルターを定期的に清掃し、空気取り入れ口が清潔で、適切な燃焼が行えるようにしてください。
• 燃料の適切な保管: 藻類の繁殖や汚染を防ぐために、ディーゼル燃料は清潔で密閉された容器に保管してください。長期保管には燃料安定剤を使用してください。
• 燃料ローテーション: 保管されている燃料を定期的に使用し、交換します。きれいで損傷のないオイルはエンジンの潤滑を助け、エンジンの寿命を延ばします。
• 燃料タンクを清掃する: 定期的に燃料タンクを清掃して沈殿物を取り除き、詰まりを防止します。
• 燃料システムの問題を防ぐために、必要がない場合でも定期的に発電機を稼働させてください。

ディーゼル発電機のエアロックやその他の問題を防ぐには、定期的なメンテナンスが重要です。これらのヒントに従うことで、将来問題が発生する可能性を大幅に減らすことができます。

まとめ

BISON は、ディーゼル発電機の適切なエア抜き技術の重要性をいくら強調してもし過ぎることはありません。この重要なプロセスを正しく実行すると、スムーズな動作が保証され、多くの潜在的な問題が防止されます。ただし、エア抜きは発電機のメンテナンスの 1 つの側面にすぎません。BISON は、ディーゼル発電機の寿命と信頼性には定期的なメンテナンスが絶対に不可欠であることを強調したいと思います。

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